Desmontando la Altissa Altix nb

Abrir la Altix no es una taréa difícil. Como en la mayoria de los casos, lo más complicado de desmontarla es...volverla a montar correctamente!

Aquí os muestro paso a paso y con fotos, cómo se desmonta la caja superior de la Altix nb, con el fin de limpiar por dentro las lentes del visor. Parece ser que ésto es un "fallo crónico" de la Altix, pues otros modelos también acumulan polovo y suciedad por dentro con el tiempo.

No hay que tener realmente en cuenta ningún movimiento "crítico" ni siquiera por tener fotómetro incorporado, ya que éste no está conectado a ningún otro sitio por cables o similares. Tampoco tengáis miedo a que salten resortes o piezas al abrirla y que las perdáis. Ahora veréis que es más sencillo que todo eso.

Éste es el material que os recomiendo para llevar a cabo la operación:
- Una bandeja con fondo claro o similar. Ésto es para que tengáis todas las piezas juntas y sin posibilidad de que se pierdan y luego no las encontréis.
- Un destornillador plano de precisión (de esos finos de relojero).
-Un trapo limpio que no suelte pelusa.
- Limpiacristales.
- Duración de la operación: de 20 a 40 minutos.
- Dificultad: Fácil.

No necesitáis engrasantes ni nada por el estilo, ya que no vamos a acceder al obturador o maquinaria interna de la cámara, que sería ya un tema más complicado. También os recomiendo (como siempre que desmontéis algo) que hagáis una foto de cada paso, así si teneís dudas de cómo se montaba de nuevo, podéis echar un ojo a cómo debe ser. En éste caso podéis usar mis fotos sin más problemas.

Antes de empezar, retirad la tapa trasera y desmontad el objetivo. El objetivo podéis dejarlo, pero siempre evitaréis percances si lo retirais, y la cámara es más fácil de manejar así.

Retirad los dos tornillos laterales. Es lo primero que se nos ocurre si la queremos desmontar.
No hace falta que desmontéis el pie de accesorios situado al lado del medidor del fotómetro (sujeto con dos tornillos).

Desenroscad manualmente la rueda superior que se encuentra en el pasador de fotos.	Desenroscad los 3 tornillos que sujetan la palanca a su eje. Tened cuidado aquí de recordar la posición en la que estaba la chapa que indica el número de foto tomada. Ésta queda en una posición que no se mueve con las fotos.

Retirad la chapa y la maneta del pasafotos.

Desenroscad manualmente la rueda de rebobinado e indicación de sensibilidad. Para ello, trabad el eje interior con un desatornillador y desenroscad con la mano normalmente la rueda superior. Esto es así en la mayoría de cámaras de éste tipo.

Ya podéis sacar la caja metálica superior tirando de ella. Al hacerlo, es posible que la lente del visor delantero (rectangular y cóncava) o la del trasero (más pequeña, plana y redonda) se caigan de su alojamiento, así que cuidado dónde lo hacen! La lente delantera viene apoyada sobre un marco metálico y es posible también que se caiga. Dicha lente + marco sólo quedan bien en una posición, así que no hay cuidado de montarlos mal.

Al sacar la caja, de desprenderá también el accionador del disparador. Se compone de 3 partes: Un eje principal, un muelle largo en el que va introducido y un cilindro metálico que es el botón que asoma por fuera de la cámara.

Ahora ya podéis limpiar tranquilamente ambas lentes de los visores con un limpiacristales convencional y un trapo (no son lentes de objetivos, ni con recubrimientos ni nada especial). Si tenéis algo mejor, usadlo! Podéis aprovechar también para limpiar el resto del compartimento.

Llega el momento de ensamblar la cámara de nuevo. Primero inserta el eje del disparador con su eje en el agujero "oculto" de la cámara que lo conecta con el obturador. Al final del eje, colocadle su botón que da al exterior. Éste dispone de un tornillo en su parte inferior, que hace que encaje sólo en dos posiciones (equivalentes) en su contrapartida en el interior de la caja metálica superior (Se ve fácilmente). De no hacerlo así, os arriesgáis a no acertar con el eje en el agujero al montar la tapa superior.

Ahora montad la tapa de nuevo. La complicación aquí es que posiblemente al hacerlo se os caiga la lente delantera o la trasera. A mi me fue bien sujetando la lente trasera con un trapo limpio e irlo retirando al encajar la tapa.

Una vez encajada la tapa, comprobad primero que el disparador funciona (o sea, que está bien encajado y el muelle hace que retroceda correctamente).

Ahora volved a montar en su posición la chapa de indicación de foto y atornilladla bajo la maneta de paso de foto con los 3 tornillos. Enroscad de nuevo manualmente su rueda superior.

Trabando de nuevo el eje del carrete, enroscad la rueda superior derecha.

Atornillad de nuevo los dos tornillos laterales.

Disfrutad de la Altix con el visor impoluto!

Creo que no me he saltado nada. De todas maneras, como dicho, podéis hacerlo vosotros mismos sin gran temor a romper nada. ya véis que la cámara en sí es muy sencilla. Pero huelga decir que si en el proceso os cargáis o perdéis algo, no me responsabilizo! Ésta sólo es una guía de ayuda y que cada cual asuma sus riesgos!

Como "extra", fijáos en la ventanuca metálica de ésta foto, al lado del disparador:

Para qué sirve?? Pues muy posiblemente se trate de los primeros pasos para sacar el modelo superior de la serie Altix, la Super Altix con fotómetro y telémetro (y para dicho telémetro, esa ventanita). Por desgracia dicha cámara nunca llegó a ver la luz. La nb fue la última de su estirpe (ésta y su segunda versión, con el fotómetro integrado en la caja).